秉承高端大气上档次的原则，在龙政负责整体规划，小田初范、百惠子带领勘探施工团队不断完善的基础上，磐石产业园区整体规划图已经基本定型。

总体呈现正方形、占地一百平方公里的磐石产业园区，沿着园区边界修建一条长约五十公里的环形高速公路，这条环形高速公路与连接庐州主城区和庐州磐石国际机场的两条高速公路无缝对接，作为磐石产业园区与外界联系的主要进出通道。

园区内部，修建一条南北走向和一条东西走向的城市快速通道。

依托两条城市快速通道，总体呈现正方形、占地一百平方公里的磐石产业园区被分成面积不同的四块区域———西北区域、东北区域、西南区域、东南区域。

为了充分开发利用这面积不等的四块区域，芝加哥磐石管理公司中国分公司成立一家全资子公司———磐石产业园区管理公司。磐石产业园区管理公司负责园区的规划、建设、管理以及维护，类似于国内各大开发区的管委会。

此刻，小田初范和百惠子，两人就坐在磐石产业园区管理公司的办公地点里面———一栋临时搭建的二层样板楼。

偌大的会议室中，小田初范和百惠子正在细细观看面前的磐石产业园区整体规划图。

两人面前，十几名磐石产业园区管理公司的高层屏息凝神，眼巴巴看着两人。

都说日本企业的管理者以严酷、精确著称，看过小田初范和百惠子两人的管理方式，果然名不虚传。

加上这次，这已经是磐石产业园区管理公司高层第五次提交整体规划图了，前面四次都被小田初范和百惠子两人直接否定，尤其是前两次，小田初范看见整体规划图的不严谨，愤怒之下当着众人的面将规划图撕得稀碎。

整整一个小时，两人终于看完这幅整体规划图。

与百惠子对视一眼，小田初范点了点头，认可了这幅整体规划图。整整一个月的时间，磐石产业园区管理公司终于将规划图初稿变成可以依图施工的整体规划详图。

这份整体规划图上，被两条城市快速通道分隔开的四块区域，职能不同却又相互互补，形成了一个有机整体。

西北区域属于工业区域，占地二十平方公里；东北区域属于商业地产开发区域，占地三十平方公里；西南区域属于商业办公区域，占地三十五平方公里；东南区域属于科教文体区域，占地十五平方公里。

按照龙政的规划思路，磐石产业园区管理公司优先建设西南区域和东南区域。