火炮专家多恩伯格据此提出火箭的技术指标：“第一次世界大战展出了巴黎大炮，能把直径21厘米c装药22磅的炮弹射到125千米，新的火箭应当携带1吨，飞行两倍于此的距离，即25一千米，它应符合公路c乡间道路和远距离铁路运输的条件，其最大尺寸应按照欧洲隧道和铁路的转弯曲率来确定。经初步计算。火箭包括尾翼在内的宽度应不过274，总长不过128一。据此研究人员又推算出一系列技术指标，如火箭总重c推力c射精度和燃料的燃烧度等。这些指标成为a一4火箭设计的基本依据。

作为大型火箭，a一4火箭与之前的实验火箭相比有很大的技术跨越，研制中遇到许多前所未有的难题，涉及大量的基础理论和实验技术问题。由于相关的研究文献稀少，研制者们决定由基础研究入手，从各方面探索大型火箭所需的技术。他们集中解决了高空气动力学设计c大推力动机设计c燃烧控制c推进剂控制c喷注器设计和弹道控制等一系列重大问题，实现了许多技术突破。

v2导弹或者称a1火箭的燃料舱总长621，是火箭上容积最大c最重的部分。在注满燃料的情况下，重量约占火箭总质量的2/3。燃料舱分为两个燃料箱，上部为酒精箱，下部为液氧箱。一根导管从酒精箱中引出。穿过液氧箱，向燃烧室输送燃料。在两个燃料箱之间，以及它们与火箭外壳之间充填玻璃纤维，起隔热作用。尾段内部主要有涡轮泵机组c带动涡轮的蒸汽生器c两个分别装有过氧化氢和的小箱，以及火箭动机。尾段外部对称配置了4个稳定翼片，翼片长395。尾翼后缘均装有可控气动翼，火箭底端喷口处还对称安有4个燃气舵，它们都用于调整飞行姿态。

a一4火箭工程繁杂。除火箭外，还有一系列配套设施的研制和其他工作，如固定式射台c车载机动式射台c燃料加注设施c供电设施c无线电接收站c地面观测站c规模化生产及装备部队等。固定式射台即地下掩体，容易被现，德国人实际采用较多的是车载机动式射台，它是一个固定在支架上的万向环，上面装有点火装置，可将火箭从水平射状态转成垂直射状态。

希特勒想要凭借着v2导弹的装备，再次挑起战争。不过他哪里知道，龙魂兵工联合体此时也在研制比德国v2导弹先进得多的地对地导弹。就是龙魂兵工联合体不研制导弹，德国想要凭借一种地对地的导弹，与空中各种先进战机进行抗衡，那显然也是不可能的。

龙魂兵工联合体开的地对地导弹，采用固体燃料和固体火箭动机，因为它的弹重就要小得多了。设计指标也非常高，导弹长72米，弹径42一毫米，弹重25一一公斤，最大射程3一一公里，偏差15一一米，每一辆射车可以装载3枚导弹。(未完待续。)

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