飞机四架一批依次升空，张慧长安排了六架战斗机在上空警戒，其余的起飞后向东直飞汕头。转场的十六架战斗机c十八架轰炸机加上机场内原有的四架值班战机c四架侦察机，要分为十一批才能全部起飞。

广东空军的飞机并不多，战斗机有半数都在这个机场，也就是说飞机起飞后基本上就没有危险了，真正的威胁来至于广州的驻军。广州离从化机场并不远，坐车也就是一个小时的路程，从夺取指挥塔到现在，时间已经过去了五十多分钟了，机场的地面上还有三十架飞机没有升空，按目前十分钟一批的速度，起码还要一个半小时才行。几乎所有参与突袭劫机的人员都感到相当大的压力，就连坐在机舱中等待起飞的飞行员们都急得满头大汗。

天气是晴朗的，即便是在夜空中，飞机的视野也是相当开阔，刚刚升空在机场上空警戒的战斗机很快就发现来自南边的一队灯光长龙，那是由陈济棠增援部队乘坐的卡车大灯组成的。既然能称之为长龙，也就是说起码有十几辆车以上，实际上车队有三十多辆卡车，载着陈济棠留守广州的德械师一个整编团，浩浩荡荡地杀了过来。

飞行员将这一情况迅速传回地面，负责指挥的张慧长又赶紧通过沈露将消息转给马瑞芳，从时间上计算，这一场阻击战已经无法避免了。

郭璇菲那一队的特战队员一方面要防止机场内的残敌发起反击，另一方面还要靠百十名队员手执火把为飞机照亮跑道，加上沈露的队员，马瑞芳可以调动出去阻击敌人的人数也就是六百多人。

人数上有悬殊到不怕，怕的是对方是机动部队，如果强行冲击的话，还真顶不住的说。从时间上来看，对方最多还有十五分钟的路程就可以到达机场，到时候非但飞机不能完全升空，就连人员撤出都成问题。

呼叫空中警戒的战斗机，对敌人的车队发起攻击。虽然夜空中的战斗机不能清楚地辨别参照物，无法进行俯冲扫射，但是飞机上的机关炮也能为地面阻击部队提供一定的火力支援。起码，能从心理上震慑敌人。

天空中飞机的扫射果然使敌人车队产生了混乱，虽然命中率不高，但在六架飞机的轮流扫射下，为首的第一辆汽车还是被打爆了油箱，停在路中央燃起熊熊大火。

跟在后面的三c四辆汽车在火光的照耀下无处遁形，或冲出路基或倒车，司机想尽一切办法要离开这一段危险地带。慌乱中，有一辆卡车翻倒在路边的水塘里，不大的水塘中挤满了五十多个被摔的七晕八素的士兵，不少人从水塘中爬出来的时候，手上都抓着一c两条拼命挣扎的活鱼。

车队乱了一会，等到飞机打光了弹药，又重新整队冲向机场。虽然受到攻击，可救援部队接到的命令是不惜代价抢回飞机，那辆燃烧的汽车旁留下了一百多具尸体，从旁边绕过去的车辆无情地从尸体上碾压过去，就连车上的士兵们都纷纷捂住耳朵，不忍听见车轮下骨骼断裂的声响。这年头，士兵的小命不值钱，死了可以再去拉壮丁，反倒是那些花了大价钱买来的飞机如果没了，肯定会让陈济棠感到撕心裂肺c痛心疾首。

飞机发起的攻击给马瑞芳腾出了近二十分钟的时间，在这二十分钟里，马瑞芳调集了装满弹药和汽油的十辆卡车，停在机场大门前300米的路段上封锁了整个道路，周围还四处扔了不少装满汽油的汽油桶。

赶来救援的车队和布置好的汽车群越来越近，马瑞芳瞄准汽车群里的一辆卡车，发射出一枚枪榴弹。一时间大火覆盖了整片土地，在大火中殉爆的航空炸弹四处飞散，猛烈的爆炸总算让敌人的车队停了下来。

赶来救援的德械师官兵到也经过训练，见硬闯不行便纷纷下车整队，带队的主官命令从两边绕过去，无论如何要冲进机场。特战队本不适合打攻坚c防御战，可是在目前的情况下也不得不正面阻击，半个小时下来，缺少火炮的特战队已经伤亡了两百多名战士。

对面的一个团虽然已经推进到里大门不足五十米的地方，可更为惨烈的伤亡已经无法再次组织起有效的进攻。双方的枪声虽然没停，可战场上明显呈现出对峙的态势，双方都为这场惨烈的战斗付出了昂贵的代价。