截至目前为止，本人未提到击毁一艘军舰所需弹yào总量的数值极端离散的情况，图6-1则显示出此一状况，该图系依修尔特研究所得所描绘出的概图，该图并未充分显示对于特定结果的预测功能。工程上的细部分析，可以计算出不同程度飞弹攻击造成的损害，但我们无法知悉舰艇遭到攻击时的实际部位何在。表6．1中较低的一条曲线，系使军舰失去行动能力所需的飞鱼飞弹数量，其系舰艇排水量的函数。较高的一条曲线，系击沉相同吨位军舰所需飞鱼飞弹数量的平均值，散布于区线四周的圆点与方块，代表前述不同数值，修尔特所绘曲线到60,000吨满载排水量即告停止。揆其原因，超过此等吨位的受损军舰资料相当稀少。
图6-1 以飞鱼飞弹击沉与瘫痪不同满载排水量的船只所需飞弹数量曲线图
由图6．1可知，对于小型的现代化战舰而言，击沉一艘军舰需要的弹yào数量仅为使其失去动力所需弹yào数量的两倍。这或许是因为，仅需飞鱼飞弹携行弹yào的一部分，即足以使舰艇丧失行动能力。以埃及击沉以色列渔船奥利特号经验为例，埃及对该船发shè了4枚大型的冥河飞弹，无一击中，飞弹仅与该渔船在近距离内擦身而过(近似击中)。即令如此，该艘渔船不仅失去动力尚且重创沉没。冥河飞弹系设计用以对付大型舰艇，它的弹头重达700磅，几乎是飞鱼飞弹弹头酬载的三倍。由于冥河飞弹的弹体重量高达5,000磅，飞行速率0.7马赫，因此能够产生相当大的动能。
任何yù藉历史数据查明击中与损伤关系的作为，必须与「超量杀伤」(over kill)这个问题进行争战。出现于图6-1两条曲线上方的击中事件，显示击沉该艘舰艇所需的弹yào数量远超过平均值。另一较小问题则是「低量杀伤」(under kill)，对舰艇丧失行动能力曲线下方的方形而言，其代表舰艇完全失去行动能力，问题是，此种状况会维持多久？
若将修尔特所搜集的数据资料进行回归分析，将见到与毕尔与韩福瑞相似的曲线。吾人可以推得如下结论：当我们试图预测事件结果时，可将直线做进一步切割细分。另一方面，修尔特提出的概略计算方式，可对第四章航舰作战年代相似议题进行分析，同样方式亦将运用在本书第十一章飞弹时代相关问题之探讨。
损害与军舰大小及装甲之关系
上述的分析，除了军舰的排水量外，并未反映军舰的任何其他设计考量。在此，诸多特定因素，如装甲、弹yào库与其他各项特xìng是否必须进行考量？长期以来，美国海军水面作战中心(Naval Surface Warfare Center)，曾对舰艇进行了极精细的脆弱xìng分析。其进行的定量分析系属机密xìng质，得出的概括xìng推论是，美国战舰排水量超过10,000吨者，在攻船飞弹攻击下其有较低的脆弱xìng。
一九八五年十月，美国海军学会月刊(Proceedings)登载了一篇标题为「巡弋飞弹战争」(Cruise Missile Warfare)的文章(Pp.97-101.)，其系一篇非机密等级的评估报告。本篇报告由布鲁金斯研究所(Brookings Institution)提出，其认为飞弹击中军舰导致其失去行动能力的主要因素系军舰的长度。毕尔的推论认为，军舰的脆弱xìng系与排水量的立方根成正比的。由于排水量系与船长、船宽与吃水三个尺度成正比的，其立方根于是成为一维尺度。布鲁金斯的研究报告指出，一枚大型弹头的攻船飞弹可使一艘300长的现代战舰失去行动能力，舰艇的长度每增加100，则需要增加一枚相同型式的攻船飞弹，方能达成与先前相同的效果。因此，美国海军学会月刊推论如下：杀伤(而非击沉)-艘航空母舰需要七枚飞弹，击伤d艘神盾级巡洋舰需要三枚飞弹，击伤一艘巡防舰需要一或二枚飞弹，但击伤一艘巡逻艇，一枚飞弹即已绰绰有余。
海军水面作战中心与布鲁金斯研究所的军舰脆弱xìng分析，系由模式进行，大部分的损害模式均甚难反映火灾与泛水的渐进效应。1944年5月，海军舰政署署长(Chief of the Bureau of Ships)奉海军军令郡长金上将(Admiral E. J. King)指示，完成了空中攻击对于舰艇脆弱xìng估计的细部研究，评估的空中武器种类包括了zhà弹与鱼雷。此外，并对近似命中效应进行分析。这项报告系以战略而非战术观点考量，海军军令部长仅问及需要以多少空中武器命中(或近似命中)一艘军舰，方能将之击沉。舰政署搜集的资料不若韩福瑞的数据广泛。因此，这份报告仅系理论计算与判断的形式，并以战时实际资料予以补强 [ 原注：被纳入研究的仅有美国军舰。对战斗舰艇言，4起事故肇因于鱼雷攻击，在遭受攻击后，2艘幸存，2艘沉没。7起事故肇因于空中(轰zhà)攻击，事件发生筏，5艘存活，2艘沉没，后者系来自于珍珠港遭日本袭击，韩福瑞搜集了22起战斗舰艇事故，这些舰艇皆系处于损害管制备便良好的状况。 ] 。舰政署对如何计算脆弱xìng进行了广泛讨论。此外，弹yào库的脆弱xìng与保护措施亦系讨论重点。穿甲弹、半穿甲弹与通用zhà弹的战术选择，亦被详加讨论。虽然空shè鱼雷系讨论的重点，舰政署仍将潜舰与水面舰艇的鱼雷攻击纳入，增加了取样样本的大小。因此，美国小型的13号(Mark XIII)空投鱼雷被视为与日本长予鱼雷其有相同攻击效应。舰政署将驱逐舰至主力舰的八种不同等级军舰列成表格，表中显示特定数量命中(近似命中)机率。表6-3显示的是舰政署与韩福瑞各自搜集的资料，系在命中率80%机率下计算而得，本书亦将修尔特搜集的资料纳入，由该表可知一枚飞鱼飞弹产生的效应如同一枚1,000磅的zhà弹。
这项结果使战术家揣揣不安，因为他们描绘出的杀伤曲线系平坦的。事实上，舰政署的资料显示，击沉战斗舰或航空母舰的命中次数略多于重巡洋舰。现代的舰船设计能否有效反制巡弋飞弹与弹道飞弹攻击，确保舰艇行动能力？先前曾提及，1990年代，美国海军水面作战中心曾对此一议题进行研究，推论出许多措施可以达成这个目标，惟这些做法将大幅提升舰艇的建造成本 [ 原注：Hansen and Gray. ] 。姑且不论是否如此做，美国海军主要资产系大型舰艇，此等舰艇具有强大的攻势能力，但其存活则仰赖降低易感xìng，此可藉战机巡逻，防空飞弹与软、硬杀等点防御系统构成多层保护。或许更重要的，美国军舰的存活仰赖向外侦察追踪敌人，此不仅具有效力，同时具有决定xìng。这些战术适用于舰队于开阔洋面行动，在滨海水域作战却失去其原有效能。
表6-3 过去与现在击沉一艘军舰所需弹yào的粗略比较(以zhà弹、鱼雷与飞鱼飞弹的数量表示)
军舰排水量 美海军舰政署 韩福瑞 修尔特
zhà弹 鱼雷 zhà弹 鱼雷 攻船飞弹
1,800吨/WW2前的驱逐舰 1.2枚通用zhà弹 1.2 3.0 1.5 2.2枚飞鱼飞弹
2,400吨/佛莱契尔级(Fletcher)驱逐舰 2.0枚通用zhà弹 2.0
3,000吨/目前的巡防舰 4.0 1.6 2.8枚
15,000吨/巴尔的摩级(Baltimore)重型巡洋舰 4枚半穿甲弹；6枚通用zhà弹 3.0 9.5 3.5
33,000吨/埃塞克斯级(Essex)航空母舰 6枚通用zhà弹 3.5
41,000吨/华盛顿级(Waashington)主力舰 6枚穿甲zhà弹；多枚通用zhà弹 5.5
45,000吨/目前的两栖突击舰 15.0 6.0
a舰政着的资料系标准排水量，因此，我们将其增加了15%，应接近该型舰艇的满载排水量。
持续战力的战术考量
我不希望读者将上述结果视为决定xìng的。当然，数据搜集是负责任的，统计分析亦符科学方式。资料系历史事件的精确体现，但是损害评估却是言人人殊，某些数字对战术讨画或未来设计具有决定xìng。战术家的这些作为，使我联想到戴蒙朗勇(Damon Runyon)提出的赛马赌徒哲学，赛马通常不是快速进行的，亦非所有的竞赛部是激烈的，此即赌徒之道。依此推论，若干做法无疑地将未来美国海军战舰持续战力置于赌博险局之中。
倘若军舰的装甲、舱间区隔或其他保护措施不足，仅需一或二枚飞弹击中该舰，即可使其失去行动能力。击中一艘大型舰艇所需的弹yào，远较使其失去动力为多。然而，击沉一艘舰船所需弹yào数量系使其失去动力的5倍的说法，值得怀疑。根据个人判断，对小型舰艇而言，其比值应为2：1，对于大型保护良好的舰艇而言，这项比值应系4：1。先前说法部分肇因于过度杀伤的作为。在第五章中，我们目睹攻击者具有某种倾向。即对一艘明显受损的舰艇进行yù罢不能的攻击，直到此艘军舰沉没为止，却让敌人的其他舰艇有机会继续与我战斗。鱼雷与大型飞弹可在一次攻击中击沉巡逻艇与巡防舰。因其携有的弹yào威力远远超过击伤该舰所需的装yào数量。
在滨海作战中，配备有飞弹的小型舰艇，将吸引不成比例的注意力。就像以往配备鱼雷的驱逐舰、潜舰与鱼雷快艇，将可对主力舰与巡洋舰形成巨大威胁一样。在现代海战中，数量众多配备有飞弹的小型舰艇，将使大型舰艇耗费大量弹yào对其进行攻击。 [ 原注：美国海军通常将鱼雷快艇视为具危险xìng的牛仔(dangerous cowboys)，其对美国人形成的风险甚至远远超过敌人。松语文学免费小说阅读_www.16sy.com